全世界仅十台的保时捷911 GT2 R你想要吗? 70万欧元的大号乐高

你可能从未听说过这款特别的保时捷911，它的故事堪称赛车文化中的秘宝。哪怕是即将问世的保时捷911 GT2 RS，也未必能在稀有程度和历史魅力上与它相提并论——因为这辆911 GT2 R，全世界仅有10台。

这款车基于保时捷经典的993系列，于1997年专为赛车赛季打造。

该车最初属于荷兰赛车手雷内·斯内尔（René Snel），但在1999年8月的一次事故中严重受损。此后，这辆车由德国赛车手克劳斯·阿贝伦（Klaus Abbelen）接手修复，并继续在纽博格林、蒙扎、霍根海姆等知名赛道上征战。值得一提的是，阿贝伦正是“绿魔女”萨宾娜·施密茨的丈夫，她在赛车界享有极高声誉，也为这辆911的历史增添了一抹传奇色彩。

如今，这台车即将被苏富比拍卖，预估成交价高达70万欧元（约合569万元人民币），但它目前的状态却远非“上车即走”。车身虽在，但整体尚未完全修复，是一个尚在进行中的项目。

早在2014年，这辆GT2 R就已经进入了重新翻修的阶段，但这个过程却因各种原因被搁置了下来，如今，它跟乐高玩具一样处于半成品状态，等待着下一位“有缘人（有钱人）”完成它的重生。

目前车内已经被完全拆空，驾驶舱中没有仪表盘，甚至连车窗都不见踪影。

此次销售随车附带的一些零件包括一张Recaro赛车座椅、部分内饰地毯和若干组件，但整体修复工作显然是一项庞大的工程。

更复杂的是，虽然车尾确实有一台发动机，但官方没有披露具体型号、来源我们甚至不知道它是否是原厂匹配的引擎，这也为该车的修复和认证增加了不小的不确定性。

但正是这种挑战性，才让它成为真正的汽车文化藏品。对于那些拥有深厚财力，又热衷稀有赛车历史的收藏家来说，这台911 GT2 R不仅是一辆车，更是一段等待被续写的传奇。

在保时捷浩瀚的历史中，这类极致而低调的赛车往往被时间尘封。如果你愿意挑战极限、重塑经典，这辆保时捷911 GT2 R，或许就是你梦寐以求的终极收藏品。